Die Mitgliedstaaten lassen EU-Validierungspr\u00fcfer f\u00fcr die Luftsicherheit auf der Grundlage ihrer Bef\u00e4higung zur Durchf\u00fchrung von Konformit\u00e4tsbewertungen zu, welche Folgendes umfasst: ochrony lotnictwa w oparciu o zdolno\u015b\u0107 do przeprowadzania oceny zgodno\u015bci, kt\u00f3ra obejmuje: <\/p>\n\n
a) niezale\u017cno\u015b\u0107 od bran\u017cy, w ramach kt\u00f3rej odbywa si\u0119 zatwierdzanie, chyba \u017ce okre\u015blono inaczej; oraz <\/p>\n\n
b) angemessene Personalkompetenz im Sicherheitsbereich, der validiert werden soll, sowie geeignete Methoden zur Aufrechterhaltung der betreffenden Kompetenz auf dem Niveau nach Nummer 11.6.3.5 des Anhangs der Durchf\u00fchrungsverordnung (EU) 2015\/1998 der Kommission; und <\/p>\n\n
c) funkcjonalno\u015b\u0107 i adekwatno\u015b\u0107 procedur zatwierdzania. <\/p>\n\n
Ein EU-Validierungspr\u00fcfer f\u00fcr die Luftsicherheit kann eine Einzelperson oder eine juristische Person sein. Jede Person, die die Validierung der Luftsicherheit auf EU-Ebene vornimmt, muss \u00fcber die erforderliche Kompetenz und Erfahrung verf\u00fcgen und alle folgenden Voraussetzungen erf\u00fcllen: <\/p>\n\n
a) sie hat sich einer erweiterten Zuverl\u00e4ssigkeits\u00fcberpr\u00fcfung gem\u00e4\u00df Nummer 11.1.3 des Anhangs der Durchf\u00fchrungsverordnung (EU) 2015\/1998 der Kommission unterzogen; <\/p>\n\n
b) sie f\u00fchrt die Validierung der Luftsicherheit auf EU-Ebene unparteiisch und objektiv durch, ist sich der Bedeutung der Unabh\u00e4ngigkeit bewusst und wendet angemessene Methoden an, um im Zusammenhang mit der zu validierenden Stelle Interessenkonflikte zu vermeiden; <\/p>\n\n
c) sie hat ausreichende theoretische Kenntnisse und praktische Erfahrungen auf dem Gebiet der Qualit\u00e4tskontrolle sowie die entsprechenden F\u00e4higkeiten und pers\u00f6nlichen Eigenschaften zum Erfassen, Aufzeichnen und Bewerten von Daten gem\u00e4\u00df den Checklisten, insbesondere im Hinblick auf: <\/p>\n\n
1) Grunds\u00e4tze, Verfahren und Techniken der Konformit\u00e4ts\u00fcberwachung; <\/p>\n\n
2) Faktoren, die das menschliche Leistungsverm\u00f6gen und die Aufsicht beeinflussen; <\/p>\n\n
3) die Rolle und Befugnisse des Validierungspr\u00fcfers, auch in Bezug auf Interessenkonflikte; <\/p>\n\n
d) sie erbringt Nachweise \u00fcber einschl\u00e4gige, durch Ausbildung und\/oder ein Minimum an Arbeitserfahrung in folgenden Bereichen erworbene Kompetenzen: <\/p>\n\n
1) die allgemeinen Grunds\u00e4tze der Luftsicherheit der Union und die Luftsicherheitsnormen der ICAO; <\/p>\n\n
2) szczeg\u00f3\u0142owe normy zwi\u0105zane z dzia\u0142alno\u015bci\u0105 podlegaj\u0105c\u0105 zatwierdzeniu oraz sposoby ich stosowania w dzia\u0142alno\u015bci operacyjnej; <\/p>\n\n
3) f\u00fcr das Validierungsverfahren relevante Sicherheitstechnologien und -techniken; <\/p>\n\n
e) sie absolviert regelm\u00e4\u00dfige Wiederholungsschulungen, die so oft stattfinden m\u00fcssen, dass die Aufrechterhaltung bestehender Kompetenzen und der Erwerb neuer Kompetenzen entsprechend den Entwicklungen auf dem Gebiet der Luftsicherheit gew\u00e4hrleistet sind. <\/p>\n\n
Zugelassene EU-Validierungspr\u00fcfer f\u00fcr die Luftsicherheit werden von allen Mitgliedstaaten anerkannt.<\/p>\n\n
Jedoch kann ein Mitgliedstaat den Geltungsbereich der Zulassung eines EU-Validierungspr\u00fcfers f\u00fcr die Luftsicherheit auf Validierungst\u00e4tigkeiten beschr\u00e4nken, die ausschlie\u00dflich in dem betreffenden Mitgliedstaat im Auftrag der zust\u00e4ndigen Beh\u00f6rde dieses Mitgliedstaats durchgef\u00fchrt werden. In derartigen F\u00e4llen wird die Zulassung nicht von anderen Mitgliedstaaten anerkannt.<\/p>\n\n