Przedsiębiorcy realizujący transport ładunków lotniczych mają coraz mniej czasu na przygotowanie się do zmian, które od 1 stycznia 2027 r. całkowicie zmienią zasady funkcjonowania drogowego transportu cargo w bezpiecznym łańcuchu dostaw. Wraz z wejściem w życie nowych wymagań transport identyfikowalnych przesyłek lotniczych będzie mógł być wykonywany wyłącznie przez podmioty posiadające odpowiedni status w systemie ochrony lotnictwa cywilnego.
Oznacza to, że w bezpiecznym łańcuchu dostaw będą mogły uczestniczyć jedynie podmioty posiadające status:
- Zarejestrowanego Agenta (Regulated Agent / RA),
- Znanego Nadawcy (Known Consignor / KC),
- Zatwierdzonego Przewoźnika Drogowego (Approved Haulier / AH).
Jednocześnie stosowana obecnie przez wielu przewoźników Deklaracja Przewoźnika (Dodatek 6-E) przestanie być uznawana za wystarczającą podstawę do wykonywania transportu w ramach bezpiecznego łańcucha dostaw. Dla wielu firm transportowych oznacza to konieczność przejścia procesu zatwierdzenia i wdrożenia nowych procedur ochrony jeszcze przed końcem okresu przejściowego.
Rola Zatwierdzonego Przewoźnika Drogowego – o czym warto pamiętać?
W praktyce rynkowej można spotkać się z błędnym przekonaniem, że uzyskanie statusu Zatwierdzonego Przewoźnika Drogowego pozwala samodzielnie funkcjonować w bezpiecznym łańcuchu dostaw. W rzeczywistości rola AH jest ściśle określona przez przepisy i polega na działaniu w imieniu podmiotów posiadających status Zarejestrowanego Agenta lub Znanego Nadawcy.
Zatwierdzony Przewoźnik Drogowy nie jest niezależnym uczestnikiem bezpiecznego łańcucha dostaw w takim znaczeniu jak RA czy KC. Nie zawiera samodzielnie relacji transportowych pozwalających na utrzymanie statusu ochrony przesyłki bez udziału tych podmiotów. To właśnie Zarejestrowany Agent lub Znany Nadawca odpowiadają za funkcjonowanie bezpiecznego łańcucha dostaw, natomiast przewoźnik AH realizuje transport oraz zapewnia ochronę przesyłek podczas przewozu.
Innymi słowy, aby zachować integralność i status idnetyfikowalnej przesyłki lotniczej, zawsze konieczny jest udział podmiotu posiadającego status RA lub KC. Transport takiej przesyłki może być natomiast wykonywany przez Zatwierdzonego Przewoźnika Drogowego działającego w ich imieniu oraz zgodnie z zatwierdzonymi procedurami ochrony.
Jak uzyskać status Approved Haulier?
Proces zatwierdzenia wymaga odpowiedniego przygotowania organizacyjnego oraz dokumentacyjnego. Podmiot ubiegający się o status Zatwierdzonego Przewoźnika Drogowego składa do Urzędu Lotnictwa Cywilnego wniosek o zatwierdzenie wraz z programem ochrony oraz deklaracją zobowiązań.
Następnie Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego dokonuje oceny przedłożonej dokumentacji oraz przeprowadza rozprawę administracyjną z udziałem osoby odpowiedzialnej za realizację programu ochrony i wdrażanie procedur ochrony ładunków lotniczych oraz poczty lotniczej albo przeprowadza wizję lokalną w siedzibie przewoźnika w celu weryfikacji zgodności stosowanych procedur z obowiązującymi wymaganiami ochrony lotnictwa cywilnego.
Po pozytywnej weryfikacji przewoźnik zostaje wpisany do unijnej bazy danych bezpiecznego łańcucha dostaw (KSDA). W przypadku wyznaczenia Zatwierdzonego Przewoźnika Drogowego na podstawie rozprawy administracyjnej status przyznawany jest na maksymalny, nieodnawialny okres jednego roku. W tym okresie przewoźnik podlega wizji lokalnej przeprowadzanej w celu potwierdzenia zgodności wdrożonych procedur z obowiązującymi wymaganiami ochrony lotnictwa cywilnego.
W przypadku gdy wyznaczenie następuje na podstawie przeprowadzonej wizji lokalnej, status może zostać przyznany na okres do 5 lat.
Dlaczego nie warto odkładać certyfikacji na ostatni moment?
Mimo że obowiązek posiadania odpowiedniego statusu zacznie obowiązywać od początku 2027 roku, już dziś obserwujemy rosnące zainteresowanie procesem zatwierdzania przewoźników drogowych. Im bliżej terminu wejścia w życie nowych wymagań, tym większe będzie obciążenie zarówno po stronie przedsiębiorców, jak i organów odpowiedzialnych za prowadzenie procesów zatwierdzających.
Wczesne rozpoczęcie przygotowań pozwala spokojnie opracować program ochrony, wdrożyć wymagane procedury, przeszkolić personel oraz uniknąć ryzyka ograniczenia działalności po zakończeniu okresu przejściowego.
Dodatkowo status Zatwierdzonego Przewoźnika Drogowego stanowi ważny atut biznesowy. Potwierdza spełnianie wysokich standardów ochrony, zwiększa wiarygodność przedsiębiorstwa wobec klientów i partnerów handlowych oraz umożliwia sprawne uczestnictwo w międzynarodowym łańcuchu logistycznym.
Wsparcie Avsec.pl
Avsec.pl wspiera przedsiębiorców na każdym etapie procesu uzyskiwania statusu Zatwierdzonego Przewoźnika Drogowego. Oferujemy przygotowanie dokumentacji, opracowanie programu ochrony, szkolenia w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego, wsparcie merytoryczne podczas procesu zatwierdzenia oraz działania związane z wewnętrzną kontrolą jakości.
Jeżeli Państwa firma planuje kontynuować realizację transportów w ramach bezpiecznego łańcucha dostaw po 1 stycznia 2027 r., warto rozpocząć przygotowania już teraz. Odpowiednio przeprowadzony proces certyfikacji pozwoli nie tylko spełnić wymagania prawne, ale również wzmocnić pozycję przedsiębiorstwa na coraz bardziej wymagającym rynku transportu lotniczego.
