FAQ

Ein reglementierter Beauftragter ist ein Luftfahrtunternehmen, ein Agent, ein Spediteur oder ein sonstiger Rechtsträger, der Sicherheitskontrollmaßnahmen für Fracht oder Post anwendet. Seine Aufgabe ist es sicherzustellen, dass Sendungen, die für den Luftverkehr bestimmt sind, angemessen gesichert sind, was ein Schlüsselelement für das Funktionieren der sicheren Lieferkette in der Europäischen Union darstellt.

Das Verfahren umfasst die Einreichung eines Antrags auf Zulassung des Unternehmens, des Sicherheitsprogramms sowie der erforderlichen Erklärungen und Bescheinigungen, die sich aus den europäischen und nationalen Vorschriften ergeben, bei der Zivilluftfahrtbehörde. Der letzte Schritt ist eine Vor-Ort-Inspektion am Standort des reglementierten Beauftragten, bei der die Erfüllung der Anforderungen und die im Sicherheitsprogramm enthaltenen Verfahren überprüft werden. Nach positiver Bewertung werden die Daten des Unternehmens in die EU-Datenbank für die sichere Lieferkette eingetragen.

Der Erhalt des Status als reglementierter Beauftragter ist nicht nur eine Bestätigung hoher Standards in der Luftsicherheit, sondern bietet auch messbare operative Vorteile: die Möglichkeit der Freistellung von Sicherheitskontrollen für Fracht von Akteuren innerhalb der sicheren Lieferkette, die Reduzierung von Kosten und Abfertigungszeiten bei Sendungen sowie die Stärkung der Glaubwürdigkeit und Wettbewerbsposition auf dem Luftfrachtmarkt.

Ein bekannter Versender ist ein Rechtsträger, der Fracht oder Post für eigene Rechnung versendet, dessen Sicherheitsverfahren den gemeinsamen Grundsätzen und Normen entsprechen, die in den Unionsvorschriften und nationalen Rechtsvorschriften festgelegt sind. Dadurch können seine mit dem Status SPX gekennzeichneten Sendungen mit jedem Luftfahrzeug befördert werden, ohne dass eine vollständige Sicherheitskontrolle erforderlich ist. Der bekannte Versender stellt das erste und entscheidende Element der sicheren Lieferkette dar.

Um den Status als bekannter Versender zu erlangen, reicht der Wirtschaftsbeteiligte beim Zivilluftfahrtamt einen Zulassungsantrag, ein Sicherheitsprogramm, eine Verpflichtungserklärung sowie die nach europäischen und nationalen Vorschriften erforderlichen Erklärungen ein. Anschließend wird eine Vor-Ort-Inspektion am Standort des bekannten Versenders durchgeführt, um die Konformität der Verfahren mit den Anforderungen und den im Sicherheitsprogramm festgelegten Verfahren zu bestätigen. Nach erfolgreicher Überprüfung werden die Daten des Versenders in die Unionsdatenbank der sicheren Lieferkette eingetragen.

Der Besitz des Status „Bekannter Versender“ bringt messbare operative und imagebezogene Vorteile mit sich. Dazu gehören die Möglichkeit der Befreiung von Sicherheitskontrollen für Frachtsendungen im Rahmen der Zusammenarbeit mit reglementierten Beauftragten, eine Reduzierung der Kosten und der Abfertigungszeit von Sendungen sowie eine Stärkung der Glaubwürdigkeit und Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens auf dem Luftfrachtmarkt.

Ein zugelassener Transporteur ist ein Unternehmen, das Bodentransporte im Auftrag eines reglementierten Beauftragten oder eines bekannten Versenders durchführt. Er ist dafür verantwortlich, die Integrität von Luftfracht und Luftpost zu wahren, für die bereits Sicherheitskontrollmaßnahmen angewendet wurden. Seine Verfahren müssen den gemeinsamen Sicherheitsgrundsätzen und -normen entsprechen, um einen ununterbrochenen und sicheren Warenfluss innerhalb der sicheren Lieferkette der EU zu gewährleisten.

Um den Status als zugelassener Transporteur zu erhalten, reicht der Rechtsträger bei der Zivilluftfahrtbehörde (Urząd Lotnictwa Cywilnego – ULC) einen Zulassungsantrag, ein Luftsicherheits-Programm sowie eine Verpflichtungserklärung ein. Der Präsident der ULC prüft die Unterlagen und führt ein Gespräch mit der für die Umsetzung des Luftsicherheits-Programms sowie der Einführung von Sicherheitsverfahren verantwortlichen Person. Nach einer positiven Bewertung werden die Daten des Transporteurs in die Unionsdatenbank für die sichere Lieferkette eingetragen. Der Status wird für einen Zeitraum von einem Jahr erteilt; während dieser Zeit unterliegt der Transporteur einer Vor-Ort-Kontrolle.

Die Erlangung dieses Status ist nicht nur die Erfüllung einer Verpflichtung, die ab dem 1. Januar 2027 zu einer rechtlichen Anforderung wird, sondern bietet auch eine Reihe realer Vorteile. Dazu gehören: die Befreiung von Sicherheitskontrollen für Frachtsendungen, die von Akteuren stammen, welche an der sicheren Lieferkette teilnehmen, eine Reduzierung der Betriebskosten, eine Verkürzung der Transportzeiten sowie eine Stärkung der Glaubwürdigkeit und der Wettbewerbsposition auf dem Luftfrachtmarkt.

Ein reglementierter Lieferant von Flughafenlieferungen ist ein Unternehmen, dessen Sicherheitsverfahren den gemeinsamen Sicherheitsgrundsätzen und -normen entsprechen, die Lieferungen in Sicherheitsbereiche von Flughäfen ermöglichen. Seine Aufgabe ist es sicherzustellen, dass die gelieferten Waren, Materialien und Ausrüstungen angemessen geschützt sind und den Anforderungen der Unionsvorschriften und nationalen Rechtsvorschriften im Bereich der Luftsicherheit entsprechen.

Gemäß den geplanten Vorschriften wird der Antragsteller für den Status als reglementierter Lieferant verpflichtet sein, bei der Zivilluftfahrtbehörde (ULC) einen Zulassungsantrag, ein Luftsicherheits-Programm sowie eine Verpflichtungserklärung einzureichen. Die letzte Phase des Verfahrens wird eine Vor-Ort-Kontrolle sein, die darauf abzielt, die Konformität der implementierten Lösungen mit den Anforderungen der EU und den nationalen Vorschriften zu bestätigen.

Dieser Status ermöglicht die Durchführung von Lieferungen in die Sicherheitsbereiche von Flughäfen, ohne dass Sicherheitskontrollen für die Lieferungen erforderlich sind. Darüber hinaus ermöglicht er die Anwendung einheitlicher Sicherheitsverfahren an mehreren Standorten, die unter das Sicherheitsprogramm fallen, sowie die Erlangung eines universellen, von der ULC (Zivilluftfahrtbehörde) erteilten Status, der an allen Flughäfen anerkannt wird. Dies bringt messbare Vorteile: Kostenreduzierung, Verkürzung der Lieferzeiten sowie Stärkung der Glaubwürdigkeit und Wettbewerbsposition auf dem Markt für Flughafenlieferungen.

Ein bekannter Lieferant von Flughafenlieferungen ist ein Unternehmen, dessen Sicherheitsverfahren den gemeinsamen Sicherheitsgrundsätzen und -normen entsprechen, die Lieferungen in Sicherheitsbereiche des Flughafens ermöglichen. Seine Tätigkeit stellt ein Schlüsselelement für Lieferungen an den Flughafen dar und stellt sicher, dass die Versorgung keine Gefahr für die Sicherheit der Zivilluftfahrt darstellt.

Um den Status als bekannter Lieferant zu erhalten, reicht das Unternehmen beim Flughafenbetreiber ein Sicherheitsprogramm sowie eine Verpflichtungserklärung ein. Der Betreiber prüft die Vollständigkeit und Angemessenheit des Sicherheitsprogramms und bewertet anschließend dessen praktische Umsetzung. Der Sicherheitsstatus wird Unternehmen erteilt, die alle Sicherheitsanforderungen erfüllen und bei der Bewertung keine Unregelmäßigkeiten aufweisen.

Der Erhalt des Status als „Bekannter Lieferant“ ermöglicht die Lieferung von Versorgungsartikeln in Sicherheitsbereiche, ohne dass diese jedes Mal einer Sicherheitskontrolle unterzogen werden müssen. Dies führt zu einer Vereinfachung der Verfahren, Kostensenkungen, kürzeren Lieferzeiten sowie einer Steigerung der Glaubwürdigkeit des Unternehmens. Darüber hinaus stärkt die Zusammenarbeit mit anderen Akteuren, die Sicherheitskontrollmaßnahmen anwenden (wie Flughafenbetreiber oder reglementierte Lieferanten), die Marktposition des Unternehmens.

Ein reglementierter Lieferant von Bordvorräten ist ein Unternehmen, dessen Sicherheitsverfahren den gemeinsamen Sicherheitsgrundsätzen und -normen entsprechen, die die Lieferung von Bordvorräten direkt an Bord eines Luftfahrzeugs ermöglichen. Seine Tätigkeit ist von entscheidender Bedeutung für die Wahrung der Integrität und des Sicherheitsniveaus von Bordvorräten.

Um den Status als reglementierter Lieferant zu erhalten, reicht das Unternehmen bei der Zivilluftfahrtbehörde (ULC) einen Zulassungsantrag, ein Sicherheitsprogramm sowie eine Verpflichtungserklärung ein. Anschließend führen ULC-Inspektoren eine Vor-Ort-Kontrolle durch, um die Übereinstimmung der implementierten Verfahren mit den Unionsvorschriften und den Bestimmungen des Sicherheitsprogramms zu überprüfen.

Dieser Status ermöglicht die Lieferung von Bordvorräten, ohne dass eine erneute Sicherheitskontrolle erforderlich ist, bevor sie in den Sicherheitsbereich des Flughafens gelangen. Dies führt zu einer Straffung der Logistikprozesse, einer Senkung der Betriebskosten und einer schnelleren Abwicklung der Lieferungen. Darüber hinaus stärkt der bestätigte Status die Glaubwürdigkeit und Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens auf dem Markt für Luftfahrtversorgungsleistungen.

Ein bekannter Lieferant von Bordvorräten ist ein Unternehmen, dessen Sicherheitsverfahren den gemeinsamen Sicherheitsgrundsätzen und -normen entsprechen, die Lieferungen an Luftfahrtunternehmen oder reglementierte Lieferanten von Bordvorräten ermöglichen. Obwohl er nicht direkt an Bord eines Luftfahrzeugs liefert, stellt seine Tätigkeit ein Schlüsselelement der Lieferkette dar und gewährleistet die Aufrechterhaltung eines hohen Sicherheitsniveaus bei der Vorbereitung und Verteilung von Bordvorräten.

Um den Status als bekannter Lieferant zu erhalten, reicht das Unternehmen ein Sicherheitsprogramm sowie eine Verpflichtungserklärung bei dem reglementierten Lieferanten von Bordvorräten ein, an den es seine Produkte liefert. Die Ernennung erfolgt nach einer positiven Überprüfung der Angemessenheit und Vollständigkeit des Sicherheitsprogramms sowie nach der Bestätigung, dass die implementierten Verfahren ohne Unregelmäßigkeiten durchgeführt werden.

Die Erlangung dieses Status ermöglicht die Befreiung von Bordvorräten von Sicherheitskontrollen, bevor sie in die Sicherheitsbereiche des Flughafens verbracht werden, was die Logistikprozesse erheblich strafft. Darüber hinaus ermöglicht dieser Status die Reduzierung der Betriebskosten, eine Beschleunigung der Lieferabwicklung sowie die Stärkung der Glaubwürdigkeit des Unternehmens gegenüber Luftfahrtunternehmen und Partnern aus der Luftfahrtbranche.

Der grundlegende Unterschied betrifft den Verantwortungsbereich und den Umfang der Befugnisse im Rahmen der durchgeführten Lieferungen.
Ein bekannter Lieferant von Bordvorräten liefert Bordvorräte an einen reglementierten Lieferanten oder ein Luftfahrtunternehmen, jedoch nicht direkt an Bord eines Luftfahrzeugs. Er wird von dem reglementierten Lieferanten bestimmt, an den er die Bordvorräte übergibt, und seine Verfahren werden auf lokaler Ebene bewertet.
Ein reglementierter Lieferant von Bordvorräten hingegen wird von der Zivilluftfahrtbehörde (ULC) zugelassen und darf Bordvorräte direkt an Bord eines Luftfahrzeugs liefern. Er ist für den gesamten Prozess der Sicherheitskontrolle der Bordvorräte verantwortlich, was das höchste Maß an Vertrauen und die Einhaltung der EU-Vorgaben bestätigt.

Die interne Qualitätskontrolle ist eine Reihe von Maßnahmen, die eine systematische Bewertung der Wirksamkeit und Konformität der Luftsicherheitsverfahren mit den geltenden Vorschriften ermöglichen. Für andere Einrichtungen als Flughafenbetreiber umfasst sie drei Grundformen: internes Audit, interne Inspektion sowie internen Test. Ihr Ziel ist nicht nur die Bestätigung der Einhaltung gesetzlicher Anforderungen, sondern auch die ständige Optimierung der Prozesse und die Erhöhung des Sicherheitsniveaus innerhalb der Organisation.

Die regelmäßige Durchführung von Tätigkeiten im Bereich der internen Qualitätskontrolle ermöglicht es, potenzielle Unregelmäßigkeiten und Bedrohungen laufend zu identifizieren, Verfahren zu verbessern und die Wirksamkeit der angewandten Schutzmaßnahmen zu überprüfen. Dies ist ein Schlüsselelement für die Gewährleistung der Luftsicherheit, das garantiert, dass das System konsistent, effizient und im Einklang mit nationalen und unionsrechtlichen Vorschriften funktioniert.

Das Team von Avsec.pl besteht aus zertifizierten AVSEC-Instruktoren und internen Auditoren, die umfassende Unterstützung bei der Planung, Durchführung und Dokumentation von Kontrollmaßnahmen bieten. Dank der modernen Plattform Avsec Connect können Organisationen auf einfache Weise ihre Dokumentation verwalten, Auditergebnisse und Inspektionen überwachen sowie die vollständige Einhaltung gesetzlicher Anforderungen gewährleisten. Dies ist eine praktische Lösung, die Expertenwissen mit Technologie verbindet, um die tägliche Arbeit zu optimieren.

Jedes Unternehmen, das luftfahrtbezogene Tätigkeiten ausübt, ist verpflichtet, eine interne Qualitätskontrolle gemäß der Verordnung des Ministers für Infrastruktur vom 5. November 2020 einzuführen und durchzuführen. Dies umfasst die systematische Überwachung der Wirksamkeit der angewandten Schutzmaßnahmen, die Dokumentation der Ergebnisse sowie die Übermittlung von Informationen über etwaige Unregelmäßigkeiten an den Präsidenten der Zivilluftfahrtbehörde (Urząd Lotnictwa Cywilnego).

Ein jährlicher Zeitplan ist ein Plan der Kontrollmaßnahmen, den jedes Unternehmen, das Luftfahrtaktivitäten durchführt, bis zum 31. Dezember für das Folgejahr erstellen muss. Er wird auf der Grundlage einer Risikobewertung erstellt und berücksichtigt die Spezifikationen der Tätigkeit, die Anzahl der Standorte sowie die Art der durchgeführten Operationen. Der Zeitplan bildet die Grundlage für die systematische Durchführung von Audits, Inspektionen und Tests und garantiert die kontinuierliche Überwachung aller Elemente des Sicherheitssystems.

Jede durchgeführte Kontrolle muss dokumentiert werden. Der Rechtsträger ist dazu verpflichtet:

• die Dokumentation mindestens drei Jahre nach Abschluss der Kontrolle aufzubewahren,
• den Präsidenten der ULC unverzüglich über festgestellte Unregelmäßigkeiten sowie den Plan für Korrekturmaßnahmen zu informieren,
• bis zum 31. Januar eines jeden Jahres einen Jahresbericht über die Durchführung der internen Qualitätskontrolle an die ULC zu übermitteln.
  Diese Maßnahmen gewährleisten Transparenz und die Aufrechterhaltung eines hohen Sicherheitsniveaus im gesamten Luftfahrtsektor.

Ein interner Auditor ist eine Person, die über entsprechende Qualifikationen und Befugnisse verfügt, die vom Präsidenten der Zivilluftfahrtbehörde (ULC) erteilt wurden, und die für die Durchführung und Überwachung der internen Qualitätskontrollmaßnahmen verantwortlich ist. Seine Rolle besteht in der unabhängigen Bewertung der Übereinstimmung der Verfahren mit den geltenden Vorschriften sowie in der Verbesserung des Luftsicherheitssystems durch die Identifizierung von Bereichen, die Verbesserungen erfordern.

Zu den grundlegenden Aufgaben des Auditors gehören gemäß § 18 der Verordnung über das nationale Qualitätskontrollprogramm:

• Vorbereitung der für die Durchführung der Kontrolle notwendigen Unterlagen,
• Durchführung von internen Audits, internen Inspektionen und internen Tests,
• Meldung wesentlicher Unregelmäßigkeiten an die vom Unternehmen bevollmächtigten Personen,
• Erstellung von Kontrollberichten sowie Empfehlungen für Korrekturmaßnahmen,
• Wahrung der Vertraulichkeit der Kontrollergebnisse.

Der Auditor handelt unabhängig von den Leitern der Sicherheitsdienste, was die Objektivität seiner Arbeit garantiert.

Um die Qualifikation als interner Auditor im Bereich der Luftsicherheit zu erlangen, muss der Kandidat die von der Zivilluftfahrtbehörde (ULC) festgelegten Anforderungen erfüllen. Dazu gehören der Nachweis von Berufserfahrung, die Absolvierung einer Fachschulung, eine erweiterte Zuverlässigkeitsüberprüfung sowie das Bestehen einer Zertifizierungsprüfung. Nach Erfüllung dieser Voraussetzungen stellt der Präsident der ULC ein Zertifikat aus, das zur Durchführung interner Qualitätskontrollmaßnahmen im Namen von Unternehmen der Luftfahrtbranche berechtigt.

Die Zulassung von EU-Luftsicherheitsmaßnahmen ist ein formaler, dokumentierter Bewertungsprozess, der darauf abzielt zu bestätigen, dass ein Unternehmen die Anforderungen erfüllt, die in der Verordnung (EG) Nr. 300/2008 sowie in deren Durchführungsrechtsakten festgelegt sind. Dieses Verfahren umfasst die Analyse der Sicherheitsunterlagen, die Überprüfung der implementierten Lösungen im Rahmen einer Vor-Ort-Kontrolle sowie die Prüfung der Einhaltung der geltenden Standards der Europäischen Union.

Die Zulassung kann durch die zuständige nationale Behörde (z. B. die Zivilluftfahrtbehörde – ULC) oder durch eine EU-Zulassungsstelle für Luftsicherheit, die im Namen dieser Behörde handelt, erfolgen.

Die Erlangung der Zulassung bestätigt, dass das Unternehmen Sicherheitsmaßnahmen anwendet, die den in der gesamten Europäischen Union geltenden gemeinsamen Sicherheitsstandards entsprechen. In vielen Fällen ist sie eine Voraussetzung für die Erlangung oder Aufrechterhaltung des Rechtsstatus gemäß der Verordnung (EG) Nr. 300/2008. Wichtig ist, dass diese Zulassung von allen EU-Mitgliedstaaten anerkannt wird, was die Durchführung internationaler Tätigkeiten erleichtert und die Glaubwürdigkeit der Organisation im Sektor der zivilen Luftfahrt erhöht.

Ein EU-Luftsicherheitsvalidierer ist eine natürliche oder juristische Person, die von einem Mitgliedstaat der Europäischen Union benannt wurde und die Befugnis besitzt, Konformitätsbewertungen von Luftsicherheitsmaßnahmen durchzuführen. Seine Aufgabe ist die unabhängige und objektive Überprüfung, ob ein Unternehmen die in der Verordnung (EG) Nr. 300/2008 und deren Durchführungsrechtsakten festgelegten Anforderungen erfüllt, insbesondere im Hinblick auf den Schutz und die Qualität der angewandten Verfahren.

Eine Person, die den Status eines EU-Validierungsprüfers anstrebt, muss:

• unabhängig von der Branche sein, in der sie Validierungen durchführen wird;
• über entsprechende Kompetenzen, theoretisches Wissen und praktische Erfahrung im Bereich der Luftsicherheit, Qualitätskontrolle und EU-Vorschriften verfügen;
• eine erweiterte Zuverlässigkeitsüberprüfung bestehen sowie unparteiisch und objektiv handeln, wobei Interessenkonflikte zu vermeiden sind;
• Diese Anforderungen sind in Kapitel 11 des Anhangs der Durchführungsverordnung (EU) 2015/1998 der Kommission festgelegt.

Die Liste der EU-Validierungsprüfer für Luftsicherheit ist in der offiziellen Datenbank der Europäischen Kommission unter folgender Adresse verfügbar: https://ksda.ec.europa.eu/public/screen/home

Um die entsprechende Stelle zu suchen, muss im Feld „Type“ (Typ) die Option „EU AVSEC Validators“ ausgewählt werden.

Es empfiehlt sich, Stellen zu wählen, die – neben der Erfüllung der EU-Anforderungen – auch über gute Kenntnisse der nationalen Vorschriften und der operativen Realitäten des jeweiligen Mitgliedstaats verfügen.

Gemäß dem Gesetz über den Schutz von Verschlusssachen vom 5. August 2010 ist jedes Unternehmen, das Luftfahrtaktivitäten durchführt, bei denen Verschlusssachen verarbeitet werden, verpflichtet, einen Bevollmächtigten für den Schutz von Verschlusssachen zu ernennen. Diese Person ist verantwortlich für die Organisation, Überwachung und Einhaltung der Informationsschutzgrundsätze, einschließlich der ordnungsgemäßen Aufbewahrung, Registrierung und Kontrolle des Zugangs zu Verschlusssachen.

Der Bevollmächtigte ist für das umfassende Management des Systems zum Schutz von Verschlusssachen in der Organisation verantwortlich. Zu seinen Aufgaben gehören unter anderem:

• Gewährleistung eines wirksamen Schutzes von Verschlusssachen,
• Durchführung regelmäßiger Kontrollen und Audits (mindestens alle drei Jahre),
• Erstellung und Aktualisierung von Informationsschutzplänen sowie Anweisungen zur Art und Weise der Verarbeitung von Verschlusssachen,
• Schulung des Personals in Bezug auf die Regeln zum Schutz von Verschlusssachen, Aufsicht über den korrekten Dokumentenumlauf.

Avsec.pl betreibt eine Servicestelle für Verschlusssachen. Im Rahmen dessen gewährleisten wir:

• die sichere Aufbewahrung von Dokumenten mit dem Geheimhaltungsgrad „eingeschränkt“,
• die vollständige Abwicklung des Umlauf- und Registrierungsprozesses von Verschlusssachen,
• Unterstützung für den Bevollmächtigten für Verschlusssachen,
• die Überprüfung von Geheimhaltungsgraden sowie die Kontrolle der Zugangsrechte von Personen, die Zugriff auf Materialien haben.

Dank dieser Lösung können Unternehmen, die mit Avsec.pl zusammenarbeiten, sicher sein, dass sie alle gesetzlichen und sicherheitsrelevanten Anforderungen erfüllen.

Die Schulung im Bereich des Schutzes von Verschlusssachen ist eine gesetzliche Anforderung, die in Art. 19 und Art. 21 des Gesetzes vom 5. August 2010 über den Schutz von Verschlusssachen festgelegt ist. Die Teilnahme daran stellt eine Voraussetzung für die Erlangung des Zugangs zu Verschlusssachen dar. Die Schulung zum Schutz von Verschlusssachen ist für den Sicherheitsbeauftragten gemäß Abs. 2.1 Pkt. 12 des Nationalen Programms für die Sicherheit der Zivilluftfahrt obligatorisch.

Die Schulung zielt darauf ab, Wissen über die Prinzipien des Informationsschutzes, gesetzliche Vorschriften, die Verantwortung bei deren Verletzung sowie Möglichkeiten der Reaktion auf Gefahrensituationen oder die Offenlegung von Verschlusssachen zu vermitteln.

Abhängig von der Teilnehmergruppe werden die Schulungen durchgeführt von:

• Agentur für Innere Sicherheit (ABW) oder Militärischer Abschirmdienst (SKW) – für Sicherheitsbevollmächtigte, deren Stellvertreter, Einzelunternehmer und Leiter von Einheiten ohne ernannten Sicherheitsbevollmächtigten;
• ABW oder SKW gemeinsam mit dem Sicherheitsbevollmächtigten – für Leiter von Einheiten, die Informationen mit dem Geheimhaltungsgrad „geheim“ oder „streng geheim“ verarbeiten;
• Sicherheitsbevollmächtigter – für alle anderen Personen, die Tätigkeiten in der Organisationseinheit ausüben;
• ABW – für Abgeordnete und Senatoren.

Gemäß dem Gesetz muss die Schulung im Bereich Verschlusssachen mindestens einmal alle fünf Jahre durchgeführt werden. In der Praxis wird jedoch empfohlen, sie häufiger zu organisieren – insbesondere bei Änderungen der Vorschriften oder der Organisationsstruktur des Unternehmens.
Bei Avsec.pl wird die Schulung von einem Bevollmächtigten für den Schutz von Verschlusssachen durchgeführt, der über die entsprechenden Befugnisse verfügt. Die Kurse werden für Einheiten organisiert, die mit Avsec.pl zusammenarbeiten und einen Vertrag abgeschlossen haben, der Fragen zum Schutz von Verschlusssachen umfasst. Die Teilnehmer erwerben praktisches Wissen über Schutzgrundsätze, Risiken und Pflichten im Bereich des Informationsschutzes.

Gemäß dem Nationalen Programm für die Sicherheit der Zivilluftfahrt (NPSLZ) sind Akteure wie Flughafenbetreiber, Luftfahrtunternehmen, reglementierte Beauftragte, bekannte Versender, reglementierte Lieferanten von Bordvorräten sowie Anbieter von Flugsicherungsdiensten verpflichtet zu:

• Identifizierung kritischer Informations- und Kommunikationstechnologiesysteme für die Luftfahrt (KLST),
• Risikobewertung und Implementierung angemessener Schutzmaßnahmen,
• Entwicklung und Implementierung von Verfahren zur Prävention und Reaktion auf Cyberangriffe,
• Gewährleistung entsprechender Qualifikationen und Sensibilisierung des Personals im Hinblick auf Cyberbedrohungen.

Diese Maßnahmen zielen darauf ab, die Integrität, Vertraulichkeit und Verfügbarkeit von Daten zu schützen, die für die Sicherheit des Flugbetriebs entscheidend sind.

Als Betreiber wesentlicher Dienste anerkannte Einrichtungen (gemäß dem Gesetz vom 5. Juli 2018 über das nationale Cybersicherheitssystem) unterliegen fortschrittlicheren und strengeren Anforderungen als Standardeinrichtungen im Luftfahrtsektor. Anstatt die KPOLC-Anforderungen anzuwenden, müssen sie die Vorschriften erfüllen, die sich aus dem nationalen Cybersicherheitssystem ergeben, einschließlich der Verpflichtungen zur Meldung von Vorfällen, zur Durchführung von Sicherheitsaudits sowie zur Anwendung hoher Standards beim Schutz von IT-Systemen.

Avsec.pl bietet umfassende Unterstützung im Bereich Cyberschutz, die Folgendes umfasst:

• vom Präsidenten der Zivilluftfahrtbehörde (ULC) zugelassene Schulungen, die den Anforderungen von Punkt 11.2.8 des Anhangs zur Durchführungsverordnung (EU) 2015/1998 der Kommission entsprechen,
• Beratung bei der Identifizierung kritischer Informationssysteme im Luftverkehr (KLST) und der Implementierung von Schutzmaßnahmen gegen Cyberbedrohungen,
• Unterstützung bei der Erstellung und Verbesserung interner Verfahren zur digitalen Sicherheit.

Durch die Verbindung von Expertenwissen und Erfahrung im Bereich der Zivilluftfahrtsicherheit hilft Avsec.pl Unternehmen dabei, ihre Informationsressourcen und kritische Infrastruktur wirksam zu schützen.

Wir bieten Schulungen im Rahmen eines Kooperationsvertrags an. Der Preis der Schulung hängt vom Umfang der Schulung ab, die gemäß dem Nationalen Ausbildungsprogramm für die Sicherheit der Zivilluftfahrt und den vom Präsidenten der Zivilluftfahrtbehörde (ULC) genehmigten Avsec-Schulungsprogrammen durchgeführt wird. Die Abrechnung erfolgt auf der Grundlage der Bestimmungen des Kooperationsvertrags.

Die Dauer der Schulung hängt von der Art der Schulung ab, die gemäß dem Nationalen Ausbildungsprogramm für die Sicherheit der Zivilluftfahrt und den vom Präsidenten der Zivilluftfahrtbehörde (ULC) genehmigten Avsec-Schulungsprogrammen durchgeführt wird. Die Schulung wird in Form von Vorträgen, Übungen oder praktischen Einheiten durchgeführt. Avsec bietet auch E-Learning für die Durchführung von Wiederholungsschulungen an, das für ausgewählte Schulungsarten zugelassen ist.

Um an einer Schulung im Bereich der Zivilluftfahrtsicherheit teilnehmen zu können, muss der Teilnehmer eine Zuverlässigkeitsüberprüfung erfolgreich bestehen. Die Schulungen werden je nach Art der Schulung in Form von Vorträgen, Übungen, praktischen Einheiten oder E-Learning durchgeführt, in Übereinstimmung mit dem Nationalen Ausbildungsprogramm für die Sicherheit der Zivilluftfahrt sowie den vom Präsidenten der Zivilluftfahrtbehörde (ULC) genehmigten Avsec-Schulungsprogrammen. Die Prüfung findet entweder als schriftliche Präsenzprüfung oder über die Plattform Avsec Control statt. Nach Bestehen wird ein Zertifikat in polnischer, englischer oder deutscher Sprache ausgestellt.

Die Bescheinigung über den Abschluss der Schulung ist 3 Jahre ab dem Tag des Abschlusses der Schulung gültig. Im Falle des Nichtbestehens der Prüfung nach zwei Versuchen ist die erneute Teilnahme an der Schulung erforderlich.

Alle von Avsec angebotenen Schulungen werden von Ausbildern durchgeführt, die für die Schulung im Bereich der Zivilluftfahrtsicherheit zugelassen sind und vom Präsidenten der Zivilluftfahrtbehörde (ULC) genehmigt wurden. Dadurch haben die Teilnehmer die Gewissheit, dass die Kurse in Übereinstimmung mit den geltenden Vorschriften und den höchsten Standards der Zivilluftfahrtsicherheit durchgeführt werden.